Cite This        Tampung        Export Record
Judul Analisis Daerah Rawan Kecelakaan (Studi Kasus : Jl. Hasan Mansur Kota Sampit Kabupaten Kotawaringin Timur) / RHAMDAN ZIDAN NUGRAHA / RHAMDAN ZIDAN NUGRAHA
Pengarang RHAMDAN ZIDAN NUGRAHA
EDISI Cet 1
Penerbitan Palangka Raya : Perpustakaan UMPR, 2026
Subjek SKRIPSI
Abstrak Jalan Hasan Mansur sepanjang 1,35 km merupakan salah satu jalur paling rawan kecelakaan di Kabupaten Kotawaringin Timur. Selama periode 2021–2025, tercatat terjadi 30 kasus kecelakaan di ruas jalan ini yang mengakibatkan 15 korban meninggal dunia, 20 luka berat, dan 25 luka ringan. Penelitian ini bertujuan untuk memetakan area rawan dan menganalisis faktor penyebab kecelakaan menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN), Batas Kontrol Atas (BKA), dan Upper Control Limit (UCL). Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh segmen Jalan Hasan Mansur diklasifikasikan sebagai daerah rawan kecelakaan (black site) karena nilai EAN secara konsisten berada di atas ambang batas BKA dan UCL. Secara spesifik, titik rawan kecelakaan (black spot) teridentifikasi pada Km 0,34, Km 0,55, Km 1, dan Km 1,3. Tingginya angka kecelakaan, terutama pada malam hari, dipicu oleh kombinasi tiga faktor utama: kelalaian manusia (human error) akibat berkendara dengan kecepatan tinggi di jalur lurus, minimnya prasarana jalan (lampu pe
Bentuk Karya Tidak ada kode yang sesuai
Target Pembaca Tidak ada kode yang sesuai

 
No Barcode No. Panggil Akses Lokasi Ketersediaan
2451233534 51 RHA a Baca di tempat Perpustakaan Pusat - Ruang Baca Referensi Tersedia
Tag Ind1 Ind2 Isi
001 INLIS0000000010227
005 20260806085449
007 ta
008 260806################|##########|#|##
035 # # $a 0010-03260431
082 # # $a 51
084 # # $a 51 RHA a
100 0 # $a RHAMDAN ZIDAN NUGRAHA
245 1 # $a Analisis Daerah Rawan Kecelakaan (Studi Kasus : Jl. Hasan Mansur Kota Sampit Kabupaten Kotawaringin Timur) / RHAMDAN ZIDAN NUGRAHA /$c RHAMDAN ZIDAN NUGRAHA
250 # # $a Cet 1
260 # # $a Palangka Raya :$b Perpustakaan UMPR,$c 2026
520 # # $a Jalan Hasan Mansur sepanjang 1,35 km merupakan salah satu jalur paling rawan kecelakaan di Kabupaten Kotawaringin Timur. Selama periode 2021–2025, tercatat terjadi 30 kasus kecelakaan di ruas jalan ini yang mengakibatkan 15 korban meninggal dunia, 20 luka berat, dan 25 luka ringan. Penelitian ini bertujuan untuk memetakan area rawan dan menganalisis faktor penyebab kecelakaan menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN), Batas Kontrol Atas (BKA), dan Upper Control Limit (UCL). Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh segmen Jalan Hasan Mansur diklasifikasikan sebagai daerah rawan kecelakaan (black site) karena nilai EAN secara konsisten berada di atas ambang batas BKA dan UCL. Secara spesifik, titik rawan kecelakaan (black spot) teridentifikasi pada Km 0,34, Km 0,55, Km 1, dan Km 1,3. Tingginya angka kecelakaan, terutama pada malam hari, dipicu oleh kombinasi tiga faktor utama: kelalaian manusia (human error) akibat berkendara dengan kecepatan tinggi di jalur lurus, minimnya prasarana jalan (lampu penerangan/PJU, rambu lalu lintas, dan rumble strip), serta tingginya aktivitas lalu lintas di zona pertokoan dan pasar. Sebagai upaya penanganan, direkomendasikan solusi jangka pendek berupa pemasangan rambu batas kecepatan dan pita penggaduh (rumble strip) oleh Dinas Perhubungan. Untuk jangka menengah dan panjang, diperlukan kolaborasi antara Dishub, Dinas PU, dan Polres dalam meningkatkan kualitas infrastruktur, menambah lampu PJU, menegakkan hukum, memberikan edukasi keselamatan, serta melakukan pemeliharaan fasilitas jalan secara berkala.
600 # 4 $a SKRIPSI
990 # # $a 2451233534
990 # # $a 2451233534
Content Unduh katalog