Cite This        Tampung        Export Record
Judul Perencanaan Jalur Khusus Sepeda di Taman Kota Sampit Kabupaten Kotawaringin Timur / SALSABILA RAHMADIYAN / SALSABILA RAHMADIYAN
Pengarang SALSABILA RAHMADIYAN
EDISI Cet 1
Penerbitan Palangka Raya : Perpustakaan UMPR, 2026
Subjek SKRIPSI
Abstrak Pada saat ini, perkembangan pada gaya hidup dipengaruhi oleh adanya penerapan gaya hidup sehat dan berkeselamatan. Oleh karena itu, Kabupaten Kotawaringin Timur memerlukan fasilitas jalur khusus sepeda untuk mendukungnya. Jalur ini akan membantu kegiatan bersepeda serta mendukung kegiatan Car Free Day dan mempermudah siswa berangkat sekolah. Pada peneitian ini, metode yang digunakan untuk pengumpulan data sekunder didapatkan dari beberapa instansi pemerintah atau berbagai sumber yang berkaitan dengan penulisan. Selanjutnya, pengumpulan data primer ini didapatkan dengan melakukan survei langsung ke lapangan antara lain survei inventarisasi jalan dan survei volume lalu lintas. Hasil penelitian menunjukan kinerja ruas jalan yang terdapat perubahan pada hari kerja yaitu hanya di Jl. Yos Sudarso mengalami perubahan yang awalnya kapasitas 2642,98 dan v/c rationya 0,16 menjadi 2318,4 untuk kapasitas dan 0,18 untuk v/c ratio. Sedangkan pada ketiga ruas jalan lainnya tidak ada perubahan kapasitas dan v/c ratio. Kinerj
Bentuk Karya Tidak ada kode yang sesuai
Target Pembaca Tidak ada kode yang sesuai

 
No Barcode No. Panggil Akses Lokasi Ketersediaan
2451233538 51 SAL p Baca di tempat Perpustakaan Pusat - Ruang Baca Referensi Tersedia
Tag Ind1 Ind2 Isi
001 INLIS0000000010228
005 20260806085415
007 ta
008 260806################|##########|#|##
035 # # $a 0010-03260432
082 # # $a 51
084 # # $a 51 SAL p
100 0 # $a SALSABILA RAHMADIYAN
245 1 # $a Perencanaan Jalur Khusus Sepeda di Taman Kota Sampit Kabupaten Kotawaringin Timur / SALSABILA RAHMADIYAN /$c SALSABILA RAHMADIYAN
250 # # $a Cet 1
260 # # $a Palangka Raya :$b Perpustakaan UMPR,$c 2026
520 # # $a Pada saat ini, perkembangan pada gaya hidup dipengaruhi oleh adanya penerapan gaya hidup sehat dan berkeselamatan. Oleh karena itu, Kabupaten Kotawaringin Timur memerlukan fasilitas jalur khusus sepeda untuk mendukungnya. Jalur ini akan membantu kegiatan bersepeda serta mendukung kegiatan Car Free Day dan mempermudah siswa berangkat sekolah. Pada peneitian ini, metode yang digunakan untuk pengumpulan data sekunder didapatkan dari beberapa instansi pemerintah atau berbagai sumber yang berkaitan dengan penulisan. Selanjutnya, pengumpulan data primer ini didapatkan dengan melakukan survei langsung ke lapangan antara lain survei inventarisasi jalan dan survei volume lalu lintas. Hasil penelitian menunjukan kinerja ruas jalan yang terdapat perubahan pada hari kerja yaitu hanya di Jl. Yos Sudarso mengalami perubahan yang awalnya kapasitas 2642,98 dan v/c rationya 0,16 menjadi 2318,4 untuk kapasitas dan 0,18 untuk v/c ratio. Sedangkan pada ketiga ruas jalan lainnya tidak ada perubahan kapasitas dan v/c ratio. Kinerja ruas jalan yang terdapat perubahan pada hari libur yaitu pada Jl. Yos Sudarso mengalami perubahan yang awalnya kapasitas 2642,98 dan v/c rationya 0,19 menjadi 2318,4 untuk kapasitas dan 0,21 untuk v/c rationya. Sedangkan pada ketiga ruas jalan lainnya tidak ada perubahan pada kapasitas dan v/c rationya. Kinerja jalan pada Jl. Yos Sudarso sebelum adanya jalur khusus sepeda (A) dan setelah adanya jalur khusus sepeda berubah menjadi (B), sedangkan pada Jl. Jend. S. Parman, Jl. D.I Panjaitan dan Jl. Pemuda sebelum adanya jalur khusus sepeda (B). Pemilihan desain jalur khusus sepeda yaitu bertipe C yang terletak di bahu jalan dengan lebar jalur 1,44 m dengan tipe parkir sepeda itu inverted U
600 # 4 $a SKRIPSI
990 # # $a 2451233538
990 # # $a 2451233538
Content Unduh katalog